без выходных: с 9:00 до 19:00
Гарантия до до 12 месяцев
Ремонт за 1 — 4 дня
Ремонт мехатроника DSG 6 (DQ250) в Краснодаре, ул. Фадеева 215 для VW Passat, Tiguan, Touran, Skoda Octavia A5, Yeti, Golf GTI, Audi A3. Замена соленоидов N471, N472, N473, аккумулятора давления, ремонт платы управления, чистка гидроагрегата. Гарантия до 12 месяцев, ремонт за 4–6 дней от 45 000 ₽.
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Эвакуатор до сервиса (при последующем ремонте) | БЕСПЛАТНО |
| Снятие и установка (передний привод) | от 5 000 рублей |
| Снятие и установка (задний привод) | от 6 000 рублей |
| Тест соленоидов на стенде (за шт.) | от 850 рублей |
| Диагностика на подъемнике | от 1 000 рублей |
| Диагностика DSG 6 (электронная + тест драйв) | БЕСПЛАТНО |
| Ремонт мехатроника DSG 6 DQ250/02E/0D9 | от 50 000 до 77 000 рублей |
| Снятие и установка мехатроника | от 4 650 до 6 200 рублей |
| Дефектовка (без снятия) | от 7 000 рублей |
| Адаптация коробки передач (отдельная услуга) | от 3 000 до 5 050 рублей |
| Трех-этапная диагностика | от 2 500 рублей |
| Диагностика во время движения | от 1 500 рублей |
Современное диагностическое и ремонтное оборудования позволяет нам осуществлять ремонт автоматических коробок передач любой сложности и всех марок автомобилей. Ряд оборудования, применяемого в работе, собственно разработано и произведено по заказу. Мы можем гарантировать высокий уровень оказываемый нашим автосервисом.
Мастера нашей компании обладают глубокими знаниями и минимальный опыт 5 лет в области ремонта автоматических коробок передач, что позволяет нам эффективно и точно устанавливать диагнозы и устранять неисправности.
Работы по ремонту и техническому обслуживанию коробок автомат, вариаторов, роботизированных КПП производятся по договору. После диагностики и дефектовки выдается ведомость с указанными ценами на запчасти и ремонт. После ремонта выдается гарантийный лист на выполненные работы на срок от 3-х месяцев.
В подавляющем большинстве случаев, а именно в 85%, ремонт трансмиссий автомат в нашем сервисе выполняется в течение 7 дней.
Мы не пытаемся привлекать к себе клиентов специально занижая расходы на работы. Ремонт автоматической коробки не может стоит 10 000 рублей. Обращаясь к непроверенным мастерам, основываясь только на цене, можно получить не только дилетантский ремонт, но и рост итоговых затрат при попытке забрать автомобиль с автосервиса.
Заложив фундамент мастерства ещё в 2002 году, мы продолжаем предоставлять качественный сервис для коробки вашего автомобиля.
На нашем складе более 10 000 позиций запчастей для автоматических коробок. Таким образом мы можем гарантировать короткие сроки и невысокую цену ремонта. Если в наличии не окажется нужных деталей, оперативно закажем через проверенных поставщиков.
Современное диагностическое и ремонтное оборудования позволяет нам осуществлять ремонт автоматических коробок передач любой сложности и всех марок автомобилей. Оборудование применяемое при проведение ремонтно-восстановительных работ, мы используем заводское оборудование купленное у производителей еще в 2018 году. Мы можем гарантировать высокий уровень ремонта оказываемый нашим автосервисом
Мастера нашей компании обладают глубокими знаниями и минимальным опытом от 10 лет в области ремонта автоматических коробок передач, что позволяет нам эффективно и точно устанавливать симптомы неисправностей и восстанавливать автоматические трансмиссии всех видов
Работы по ремонту и техническому обслуживанию производятся по заказ наряду и договору. После диагностики и дефектовки выдается заказ наряд с указанными ценами на запчасти и ремонт. После ремонта выдается гарантийный лист на выполненные работы на срок от 6 до 12 месяцев
В подавляющем большинстве случаев, а именно в 90%, ремонт трансмиссий автомат в нашем сервисе выполняется в течение 5 рабочих дней, а работаем мы 7/0
Мы не пытаемся привлекать к себе клиентов занижая расходы на работы. Ремонт АКПП, CVT, DSG - Дорогостоящая процедура, а стоимость оригинальных запасных частей увеличилась за последние 2 года на 25%. Обращаясь к непроверенным мастерам, основываясь только на цене, можно получить не только ужасный ремонт, но и рост итоговых затрат при повторном проведении ремонтных работ
Заложив фундамент мастерства ещё в 1999 году, мы продолжаем предоставлять качественный сервис для коробки вашего автомобиля
Большинство запчастей в наличии для автоматических КПП. Это позволяет нам гарантировать короткие сроки проведения ремонтных работ. Если в наличии не окажется нужных вам деталей, оперативно закажем через проверенных поставщиков, так же вы имеете возможность привести свои запчасти
Оцените наш сервис самостоятельно
4,8 из 5
4,7 из 5
4,9 из 5
4,8 из 5
Профессионализм наших сотрудников, работающих на новейшем оборудовании, высоко оценен не только клиентами, но и независимыми экспертами.
Входная диагностика
Для определения точной неисправности и стоимости ее устранения проводим 3 типа диагностики: Компьютерная (считывание кодов ошибок, параметров из ЭБУ). На подъемнике, снятие поддона АКПП. Тест-драйв мастером, в разных режимах.
Демонтаж трансмиссии
После диагностики производится полный или частичный демонтаж коробки передач, для более детального определения объема работ и стоимости запасных частей, которые потребуются для ремонта. Снятие АКПП происходит по стандартам, предусмотренным заводом изготовителем.
Мойка узла. Разбор и дефектовка
После снятия коробки, ее необходимо очистить от грязи, масел, нагара. Для мойки используем специальный химический состав. Далее разбираем и смотрим, что именно послужило причиной неисправности. Составляем план ремонтных работ и список необходимых запасных частей. Дефектовка проводится в присутствии клиента.
Калькуляция стоимости работ и запчастей
При ревизии коробки составляется полный перечень запасных частей требующих замены. По этому списку составляется калькуляция, в которой будет информация о ценах каждой запчасти и стоимости работ по ее замене. Перед началом работ стоимость согласовывается с клиентом.
Переборка и сборка АКПП
После согласования плана и затрат на работы, включая детали для замены, приступаем к переборке АКПП и замене вышедших из строя деталей и механизмов. Сборка проводится с учетом всех технических требований и нюансов производителя коробки передач.
Установка и тестирование
На данном этапе отремонтированный агрегат устанавливается обратно на автомобиль. Далее производим: Адаптацию восстановленной АКПП. Тестирование в движении, под нагрузкой. Компьютерную диагностику.
Забираете исправный автомобиль с гарантийным талоном
После того, как полностью проверили работоспособность автоматической коробки передач происходит передача автомобиля владельцу и окончательный расчет за выполненные работы. Выдаются гарантийные документы от 3 до 12 месяцев.
Оцените наш сервис самостоятельно
Мы готовы помочь вам решить любые проблемы, с которыми вы можете столкнуться эксплуатируя автоматическую коробку передач.
Пинки и толчки при переключении 1-2-3 на DSG 6?
DSG 6 ушёл в аварийный режим (горит N или мигают передачи)?
Задержка при кикдауне 2-3 секунды?
На VAG-COM ошибки P179B, P073D, P0973?
Пробег 130 000+ км на VW/Skoda с DSG 6?
Сколько стоит ремонт мехатроника DSG 6?
Сколько занимает ремонт мехатроника DSG 6?
Какая гарантия на ремонт мехатроника DSG 6?
Что чаще всего ломается в мехатронике DQ250?
Нужна ли замена масла после ремонта мехатроника?
Принимаете машины из любого района Краснодара?
Наличный расчет
Банковская карта
Безналичный расчет
Мехатроник DSG 6 (DQ250) — это «мокрый» гидроагрегат с электронной платой, который управляет переключениями в коробке с двойным сцеплением. Симптомы выхода из строя: пинки и толчки при переключении 1-2-3, задержки при кикдауне, машина уходит в аварийный режим (горит N или мигают передачи), на сканере ошибки P179B (адаптация сцепления), P073D (давление), P0973 (соленоид). Часто проблема накапливается постепенно: сначала редкие толчки, потом постоянные. Если не отремонтировать вовремя — продукты износа разрушают мокрый пакет сцепления, и тогда нужен капитальный ремонт DSG со стоимостью в 2 раза выше. В Краснодаре с пробками на мостах в режиме «старт-стоп» износ накапливается заметно быстрее.
Технология ремонта DSG 6 включает обязательные этапы:
Мехатроник DQ250 ставился на множество моделей VAG:
Если у вас сухой DSG-7 (DQ200) — у нас отдельный сервис ремонта мехатроника DSG 7. Если 4Motion DQ500 — см. ремонт DQ500. Не уверены какая у вас коробка — приезжайте на бесплатную диагностику, определим за 30 минут.
Базовая стоимость ремонта мехатроника DQ250 на ул. Фадеева 215 — от 45 000 ₽: замена 2-3 соленоидов, чистка гидроагрегата, замена прокладок. Полный ремонт со всеми соленоидами и аккумулятором давления — 65 000–85 000 ₽. Капитальный ремонт с заменой платы управления — 90 000–120 000 ₽. Точная цена называется после дефектовки. Если вместе с мехатроником требуется замена сцепления (мокрый пакет K1/K2) — общая смета увеличится на 50 000–70 000 ₽, об этом предупреждаем при дефектовке.
На ремонт мехатроника DSG 6 даём гарантию до 12 месяцев — фиксируется в наряд-заказе. Стандартный срок — 4–6 рабочих дней с момента приёма автомобиля. Сложные случаи с заменой платы управления — 7–10 дней. Авто принимаем в день обращения, бесплатная диагностика проводится при вас. Принимаем из всех районов Краснодара. Тел. +7 928 248-93-22.
Заполните форму заявки и наш менеджер свяжется с вами в течении 15 минут и ответит на все вопросы
Принимаем звонки без выходных: с 9:00 до 19:00
Краснодар, Улица Фадеева, д.215