hero back

Ремонт роботизированной коробки в Краснодаре

check_icon Гарантия до до 18 месяцев

check_icon Ремонт за 1 — 4 дня

Заявка на бесплатную консультацию

Оставьте заявку. Наш менеджер свяжется с Вами, расcчитает стоимость ремонта или запишет на бесплатную диагностику

Нажимая на кнопку «Получить консультацию» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Согласование работ и стоимости на каждом этапе
Согласование работ и стоимости на каждом этапе
Запчасти и расходники для вас уже в наличии
Запчасти и расходники для вас уже в наличии
Команда узкопрофильных мастеров
Команда узкопрофильных мастеров
Прием автомобиля в день обращения
Прием автомобиля в день обращения

Ремонт роботизированных коробок передач (АКПП-робот) в Краснодаре, ул. Фадеева 215: восстанавливаем привод сцепления, актуатор, датчики положения, заменяем диск сцепления, прошиваем блок управления роботом. Работаем с Opel Easytronic, Toyota MMT, Lada AMT (Vesta/X-Ray), Ford Durashift, Renault Quickshift. Бесплатная диагностика, гарантия до 18 месяцев, ремонт за 5–7 рабочих дней от 40 000 ₽.

Ремонт роботизированных КПП. Услуги и цены.

Услуга Стоимость
Эвакуатор до сервиса (при последующем ремонте) БЕСПЛАТНО
Диагностика (компьютерная + тест-драйв) от 1 500 рублей
Снятие и установка (задний привод) от 6 000 рублей
Снятие и установка (полный привод) от 7 000 рублей
Тест соленоидов на стенде (за шт.) от 850 рублей
Диагностика на подъемнике от 1 000 рублей
Дефектовка (без снятия) от 7 000 рублей
Адаптация коробки передач (отдельная услуга) от 3 000 до 5 050 рублей
Трех-этапная диагностика от 2 500 рублей
Диагностика во время движения от 1 500 рублей
Снятие и установка (передний привод) от 5 000 рублей
Узнайте точную стоимость по телефону или заполните форму
Точная стоимость ремонта определяется после диагностики

Нажимая на кнопку «Получить консультацию» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Почему сотни атовладельцев выбирают нас?

Современное оборудование для обслуживания всех видов трансмиссий

Современное оборудование для обслуживания всех видов трансмиссий

Современное диагностическое и ремонтное оборудования позволяет нам осуществлять ремонт автоматических коробок передач любой сложности и всех марок автомобилей. Ряд оборудования, применяемого в работе, собственно разработано и произведено по заказу. Мы можем гарантировать высокий уровень оказываемый нашим автосервисом.

Опытные мастера

Опытные мастера

Мастера нашей компании обладают глубокими знаниями и минимальный опыт 5 лет в области ремонта автоматических коробок передач, что позволяет нам эффективно и точно устанавливать диагнозы и устранять неисправности.

Договор и гарантия на все работы

Договор и гарантия на все работы

Работы по ремонту и техническому обслуживанию коробок автомат, вариаторов, роботизированных КПП производятся по договору. После диагностики и дефектовки выдается ведомость с указанными ценами на запчасти и ремонт. После ремонта выдается гарантийный лист на выполненные работы на срок от 3-х месяцев.

Короткие сроки ремонта

Короткие сроки ремонта

В подавляющем большинстве случаев, а именно в 85%, ремонт трансмиссий автомат в нашем сервисе выполняется в течение 7 дней.

Честные цены и согласование на каждом этапе.

Честные цены и согласование на каждом этапе.

Мы не пытаемся привлекать к себе клиентов специально занижая расходы на работы. Ремонт автоматической коробки не может стоит 10 000 рублей. Обращаясь к непроверенным мастерам, основываясь только на цене, можно получить не только дилетантский ремонт, но и рост итоговых затрат при попытке забрать автомобиль с автосервиса.

Опыт с 2012 года

Опыт с 2012 года

Заложив фундамент мастерства ещё в 2002 году, мы продолжаем предоставлять качественный сервис для коробки вашего автомобиля.

Более 10 000 позиций запчастей в наличии

Более 10 000 позиций запчастей в наличии

На нашем складе более 10 000 позиций запчастей для автоматических коробок. Таким образом мы можем гарантировать короткие сроки и невысокую цену ремонта. Если в наличии не окажется нужных деталей, оперативно закажем через проверенных поставщиков.

Современное оборудование для обслуживания всех видов трансмиссий

Современное оборудование для обслуживания всех видов трансмиссий

Современное диагностическое и ремонтное оборудования позволяет нам осуществлять ремонт автоматических коробок передач любой сложности и всех марок автомобилей. Оборудование применяемое при проведение ремонтно-восстановительных работ, мы используем заводское оборудование купленное у производителей еще в 2018 году. Мы можем гарантировать высокий уровень ремонта оказываемый нашим автосервисом

Опытные мастера

Опытные мастера

Мастера нашей компании обладают глубокими знаниями и минимальным опытом от 10 лет в области ремонта автоматических коробок передач, что позволяет нам эффективно и точно устанавливать симптомы неисправностей и восстанавливать автоматические трансмиссии всех видов

Договор и гарантия на ремонтные работы

Договор и гарантия на ремонтные работы

Работы по ремонту и техническому обслуживанию производятся по заказ наряду и договору. После диагностики и дефектовки выдается заказ наряд с указанными ценами на запчасти и ремонт. После ремонта выдается гарантийный лист на выполненные работы на срок от 6 до 12 месяцев

Короткие сроки ремонта

Короткие сроки ремонта

В подавляющем большинстве случаев, а именно в 90%, ремонт трансмиссий автомат в нашем сервисе выполняется в течение 5 рабочих дней, а работаем мы 7/0

Честные цены и прозрачность каждого этапа

Честные цены и прозрачность каждого этапа

Мы не пытаемся привлекать к себе клиентов занижая расходы на работы. Ремонт АКПП, CVT, DSG - Дорогостоящая процедура, а стоимость оригинальных запасных частей увеличилась за последние 2 года на 25%. Обращаясь к непроверенным мастерам, основываясь только на цене, можно получить не только ужасный ремонт, но и рост итоговых затрат при повторном проведении ремонтных работ

Опыт с 1999 года

Опыт с 1999 года

Заложив фундамент мастерства ещё в 1999 году, мы продолжаем предоставлять качественный сервис для коробки вашего автомобиля

На нашем складе более 12 000 позиций запчастей

На нашем складе более 12 000 позиций запчастей

Большинство запчастей в наличии для автоматических КПП. Это позволяет нам гарантировать короткие сроки проведения ремонтных работ. Если в наличии не окажется нужных вам деталей, оперативно закажем через проверенных поставщиков, так же вы имеете возможность привести свои запчасти

Запишитесь на бесплатную диагностику коробки передач

Оцените наш сервис самостоятельно

Нажимая на кнопку «Получить расчет стоимости ремонта» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Бесплатная диагностика АКПП — Сервис АКПП-Краснодар

Независимые отзывы наших клиентов

4,8 из 5

4,7 из 5

4,9 из 5

4,8 из 5

Дмитрий

Lada Vesta 1.8 AMT, 2017 года, пробег 87К. Симптом — рывок при старте + не включается 2-я в горку. Считали ошибки P0810, P176B. Дефектовка показала износ актуатора выбора передач + подгоревший диск сцепления. Замена комплекта (диск, выжимной, актуатор), прошивка блока АМТ, адаптация. Уложились в 5 дней, цена в смете 62К. Месяц катаюсь по Краснодарскому краю — ни рывков, ни задержек.

Показать полностью

Скрыть

Сергей

Опель Астра H с Easytronic — у меня 4 года уже эта машина, и тут начала дёргаться так что страшно ехать в пробке на Ставропольской. По всем сервисам Краснодара кружил — везде говорят меняй коробку, цены космос. Здесь ребята всё разобрали, объяснили на пальцах, по итогу заменили актуатор и сцепление. Реально дешевле раза в три вышло. Машина едет — мечта! Спасибо мужики, выручили.

Показать полностью

Скрыть

Олег

Тойота Аурис MMT, 2010. Не включалась 1-я. Актуатор + сцепление. 6 дней. По смете без сюрпризов. Без вопросов.

Показать полностью

Скрыть

Ольга

У меня Лада Иксрей с роботом, я в нём ничего не понимаю — машину выбирал муж. Стала пинаться так что я её боялась водить. Привезла из Юбилейного на Фадеева, мастер очень терпеливо всё объяснил, по фото показал что сломано. Сделали быстро — за неделю, цена адекватная. Теперь езжу спокойно, спасибо!

Показать полностью

Скрыть

Артём

Форд Фиеста с Durashift у бати, ехал к нему на дачу под Краснодар — машина встала в горку, передача не включается. Друг кинул контакт сервиса. Завезли на эвакуаторе. Глянули, говорят — гидроблок робота забило + насос износ. За 7 дней сделали, цена реально честная (около 75К с запчастями). Батя катается счастливый.

Показать полностью

Скрыть

Анатолий Иванович

Купил Опель Корса 2012 года с роботом — продавец ничего не сказал что Easytronic с проблемами. Через месяц коробка ушла в аварийный режим, показывала только нейтраль и реверс. Привёз сюда. Мастер честно сказал — будет дорого, актуатор Bosch под замену, оригинал ждать 2 недели. Согласился. Сделали примерно за 88 тысяч. Машина теперь идёт ровно, без рывков. Снимаю звезду за то что обещанные 7 дней превратились в 11 — ждали посылку из Германии. Но предупредили заранее, не молчком тянули.

Показать полностью

Скрыть

Магомед

Привёз Рено Логан с Quickshift на диагностику. Думал коробку менять, накопил денег уже. Ребята бесплатно посмотрели, говорят — у вас просто датчик положения и масло. Поменяли, прошили, всё. На лишнее не загоняли, хотя могли. Хорошие мастера, друзьям из Энки рекомендую.

Показать полностью

Скрыть

Александр

Служебная Lada Vesta SW Cross с АМТ. Пробег 124К, симптом — задержка переключения 1-2 при холодном пуске. Бесплатная диагностика, дефектовка с фотофиксацией. Заключение: износ диска сцепления, актуатор выбора передач — в норме. Замена сцепления и адаптация выполнены за 4 дня. Стоимость соответствует прайсу, гарантия 18 месяцев. Документы для бухгалтерии оформлены. Через 6 месяцев эксплуатации замечаний нет.

Показать полностью

Скрыть

Татьяна

СПАСИБО ОГРОМНОЕ мастерам! У меня Тойота Королла Е150 с роботом MMT, на 110 тысячах коробка стала задумываться при переключении секунд по 5 — страшно было ехать на трассе из ФМР. Приехала вся в нервах: «всё, машина пропала». А мне говорят: «Не переживайте, у вас актуатор переключения износился, сделаем за неделю». Сделали за 6 дней, цена меньше чем по другим сервисам считали. Девочки, не бойтесь — реально хорошие ребята!

Показать полностью

Скрыть

Игорь

Сразу скажу — сервисам автомобильным после пары неприятных случаев не верю. Привёз Lada X-Ray с АМТ только потому что времени не было искать ещё. Готовился к разводу на 200К. По итогу — диагностика бесплатная, дефектовка с фото, цена адекватная (≈55К с заменой сцепления и адаптацией), 5 дней. Уже 4 месяца езжу, проблем нет. Снимаю звезду за то, что в первый день не дозвонился — пришлось перезванивать. Признаю, был неправ — нормальные ребята.

Показать полностью

Скрыть

Сертификаты и награды

Профессионализм наших сотрудников, работающих на новейшем оборудовании, высоко оценен не только клиентами, но и независимыми экспертами.

Сертификат — Сервис АКПП-Краснодар
Сертификат — Сервис АКПП-Краснодар

Исправный автомобиль за 7 шагов

#1

Входная диагностика

Для определения точной неисправности и стоимости ее устранения проводим 3 типа диагностики: Компьютерная (считывание кодов ошибок, параметров из ЭБУ). На подъемнике, снятие поддона АКПП. Тест-драйв мастером, в разных режимах.

#2

Демонтаж трансмиссии

После диагностики производится полный или частичный демонтаж коробки передач, для более детального определения объема работ и стоимости запасных частей, которые потребуются для ремонта. Снятие АКПП происходит по стандартам, предусмотренным заводом изготовителем.

#3

Мойка узла. Разбор и дефектовка

После снятия коробки, ее необходимо очистить от грязи, масел, нагара. Для мойки используем специальный химический состав. Далее разбираем и смотрим, что именно послужило причиной неисправности. Составляем план ремонтных работ и список необходимых запасных частей. Дефектовка проводится в присутствии клиента.

#4

Калькуляция стоимости работ и запчастей

При ревизии коробки составляется полный перечень запасных частей требующих замены. По этому списку составляется калькуляция, в которой будет информация о ценах каждой запчасти и стоимости работ по ее замене. Перед началом работ стоимость согласовывается с клиентом.

#5

Переборка и сборка АКПП

После согласования плана и затрат на работы, включая детали для замены, приступаем к переборке АКПП и замене вышедших из строя деталей и механизмов. Сборка проводится с учетом всех технических требований и нюансов производителя коробки передач.

#6

Установка и тестирование

На данном этапе отремонтированный агрегат устанавливается обратно на автомобиль. Далее производим: Адаптацию восстановленной АКПП. Тестирование в движении, под нагрузкой. Компьютерную диагностику.

#7

Забираете исправный автомобиль с гарантийным талоном

После того, как полностью проверили работоспособность автоматической коробки передач происходит передача автомобиля владельцу и окончательный расчет за выполненные работы. Выдаются гарантийные документы от 3 до 12 месяцев.

Запишитесь на бесплатную диагностику коробки передач

Оцените наш сервис самостоятельно

Нажимая на кнопку «Получить расчет стоимости ремонта» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Бесплатная диагностика АКПП — Сервис АКПП-Краснодар

Проблемы АКПП, которые мы решаем

Мы готовы помочь вам решить любые проблемы, с которыми вы можете столкнуться эксплуатируя автоматическую коробку передач.

Самый частый признак износа сцепления робота. Диск стёрся, выжимной подшипник работает с перекосом — отсюда рывки при отпускании актуатора. На ранней стадии помогает адаптация, при пробеге 80–120К чаще нужна замена диска и выжимного.
Виноват актуатор переключения — сервопривод с шестерёнчатым редуктором. Внутри изнашиваются моторчик и шестерни, актуатор перестаёт точно позиционироваться. Лечится разборкой и заменой изношенных компонентов или установкой нового актуатора.
Электронный блок управления роботом обнаружил критическую ошибку и заблокировал переключения вперёд. Чаще всего причина — отказ датчика положения или критический износ сцепления. Эксплуатация дальше опасна, нужна срочная диагностика.
Робот «думает» дольше чем должен — типичный симптом разрегулировки актуатора или начала износа диска. На ранней стадии решается адаптацией через дилерское ПО, при запущенной — потребуется замена сцепления.
Коды P0810 (положение сцепления), P176B (адаптация), P0900 (актуатор сцепления) и подобные — сигналы что робот регистрирует выход параметров за норму. Откладывать диагностику нельзя: продолжение эксплуатации часто ведёт к разрушению актуатора и удорожанию ремонта в 2–3 раза.

Отвечаем на частые вопросы

Сколько стоит ремонт роботизированной коробки?

Базовая стоимость ремонта АКПП-робот в нашем сервисе — от 40 000 ₽. Это типовой ремонт с заменой диска сцепления, выжимного подшипника и адаптацией. Восстановление актуатора укладывается в 50 000–80 000 ₽, сложный ремонт с заменой блока управления — до 130 000 ₽. Точная цена называется после бесплатной диагностики и дефектовки.

Какая гарантия на ремонт АКПП-робот?

На все работы и заменённые запчасти даём гарантию до 18 месяцев. Гарантия фиксируется в наряд-заказе и распространяется на восстановленный узел при условии своевременной адаптации робота через регулярное обновление прошивки и регламентного ТО.

Нужна ли адаптация после ремонта робота?

Обязательно. После любого вмешательства в узел сцепления или замены актуатора робот не знает «новых» точек срабатывания — без адаптации машина будет дёргаться, возможны ошибки. Адаптация выполняется через дилерское ПО и входит в стоимость ремонта без доплат.

Сколько занимает ремонт робота-коробки?

Стандартный срок ремонта роботизированной коробки — 5–7 рабочих дней с момента приёма автомобиля. Авто принимаем в день обращения. Если случай нестандартный (редкая модель робота, ожидание актуатора из-за рубежа), срок может увеличиться до 10 дней — мы об этом сразу предупреждаем.

Чем отличается ремонт робота от ремонта DSG?

Робот (AMT) — это классическая механика с одним диском сцепления, которым управляет электроника. DSG — преселективная коробка с двумя сцеплениями (мокрым или сухим), мехатроником и сложным гидравлическим управлением. Ремонт робота обычно проще и дешевле. Если у вас VW, Skoda, Audi с двумя сцеплениями — это DSG, у нас для неё отдельный сервис.

Принимаете машины из любого района Краснодара? Есть ли эвакуатор?

Да, принимаем из всех районов Краснодара (ЦМР, ФМР, Энка, Юбилейный, Гидрострой, Музыка, Российская, КСК) и пригорода — посёлки Энем, Яблоновский (Адыгея). Эвакуатор поможем организовать. Адрес: ул. Фадеева 215, без выходных с 9:00 до 19:00. Тел. +7 928 248-93-22.

Варианты оплаты

Наличный расчет изображение

Наличный расчет

Банковская карта изображение

Банковская карта

Безналичный расчет изображение

Безналичный расчет

Когда нужен ремонт роботизированной коробки

Роботизированная коробка передач — это механическая КПП с электронным управлением сцеплением и переключением. На отечественном рынке это Lada Vesta/X-Ray AMT, Opel с Easytronic, Toyota Corolla/Auris с MMT, Ford Fiesta/Fusion с Durashift, Renault Logan с Quickshift. Симптомы скорой поломки одинаковы: машина начинает дёргаться при старте, появляются паузы при переключении, передача может не включаться или включаться с ударом, на приборной панели горит значок коробки или Check Engine. Часто водители путают это с износом сцепления, а на деле виноват актуатор или блок управления. Чем раньше провести диагностику, тем дешевле обходится восстановление: на ранней стадии достаточно адаптации и замены датчиков, при запущенной — потребуется замена диска сцепления и актуатора в сборе. В Краснодаре с пробками на Тургеневском и Яблоновском мостах, где робот включает-выключает сцепление сотни раз за поездку, износ накапливается заметно быстрее.

Как мы выполняем ремонт АКПП-робот

Работа начинается с бесплатной компьютерной диагностики и считывания ошибок ЭБУ робота. Затем мастер снимает коробку (для одно-дисковых роботов это обычно отдельный узел сцепления, на Lada AMT — единый блок с актуатором), разбирает узел сцепления, дефектует диск, корзину, выжимной подшипник, актуатор переключения и актуатор сцепления. По результату согласовываем смету: что меняем, что восстанавливаем. После сборки выполняется обязательная адаптация системы через дилерское ПО — без неё робот будет работать некорректно даже с новыми деталями. Все работы фиксируются в наряд-заказе с гарантией.

Какие роботизированные коробки мы ремонтируем

Наш техцентр в Краснодаре работает с основными семействами одно-дисковых роботов:

  • Lada AMT (АМТ-2182) — для Vesta, X-Ray, Largus FL: ремонт актуатора, замена диска сцепления, прошивка блока;
  • Opel Easytronic (на базе F17) — для Astra H/J, Corsa D, Meriva: восстановление актуатора N-мотора, замена сцепления;
  • Toyota MMT / Multimode — для Corolla E150, Auris E150, Yaris: ремонт актуатора переключения, замена сцепления;
  • Ford Durashift EST / Selespeed — для Fiesta, Fusion: ремонт гидроблока, замена сервоприводов;
  • Renault Quickshift / Easy-R — для Logan, Sandero, Clio: восстановление электронного блока, адаптация;
  • Peugeot/Citroen 2-Tronic / EGS — для C3, 207, 308: ремонт гидроагрегата, замена насоса.

Если у вас не классический робот, а преселективный с двойным сцеплением (DSG, S-tronic, PowerShift) — у нас отдельные хабы для ремонта DSG и PowerShift. Не уверены какая у вас коробка — приезжайте на бесплатную диагностику, определим за 30 минут.

Цены на ремонт роботизированной коробки в Краснодаре

Стоимость ремонта АКПП-робот в Сервис АКПП на ул. Фадеева 215 начинается от 40 000 ₽ — это типовой ремонт с заменой диска сцепления, выжимного и адаптацией. Восстановление актуатора с заменой моторчика и шестерён обычно укладывается в 50 000–80 000 ₽. Сложные случаи с заменой блока управления роботом и полной переборкой — 90 000–130 000 ₽ в зависимости от модели. Точная цена называется после бесплатной диагностики. Если робот в норме, а проблема в сцеплении — это отдельный сервис, обычно дешевле.

Гарантия и сроки ремонта

На все ремонтные работы и заменённые запчасти даём гарантию до 18 месяцев — фиксируется в наряд-заказе. Стандартный срок ремонта роботизированной коробки — 5–7 рабочих дней с момента приёма автомобиля. Сложные случаи (редкие модели, ожидание оригинального актуатора) могут занимать до 10 дней — об этом предупреждаем сразу. Авто принимаем в день обращения, диагностика проводится при вас. При необходимости поможем с эвакуацией по Краснодару.

Почему обращаются к нам

Сервис АКПП — профильный центр по автоматическим и роботизированным трансмиссиям. У нас собственное оборудование для разборки коробок, стенды для тестирования актуаторов и дилерское ПО для адаптации робота после ремонта. Запчасти держим на складе по основным моделям: диски сцепления для Easytronic, актуаторы Lada AMT, ремкомплекты Toyota MMT. Каждая коробка после ремонта тестируется под нагрузкой — тест-драйв с обязательной адаптацией. Адрес: Краснодар, ул. Фадеева, 215. Без выходных с 9:00 до 19:00. Тел. +7 928 248-93-22.

Остались вопросы?

Заполните форму заявки и наш менеджер свяжется с вами в течении 15 минут и ответит на все вопросы

Нажимая на кнопку «Отправить вопрос» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Свяжитесь с нами

+7 (928)248-93-22

Принимаем звонки без выходных: с 9:00 до 19:00

Краснодар, Улица Фадеева, д.215

Закажите
обратный звонок

Введите имя и номер телефона и наш
менеджер свяжется с Вами в течение 15 минут

Нажимая на кнопку «Получить консультацию» вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных